原标题：顺义百部公交车装置主动体外除颤器 北京公交首设此设备
新京报讯（记者 曹晶瑞）今天起，京郊顺义100台纯电动公交车将连续装备AED设备（主动体外除颤器），为乘客供给及时的救助救助作业，这是北京公交车上初次装置此设备。
新京报记者从北京快马客运公司得悉，今天第一批共有20台公交车装备AED设备，这20台装备在顺3路公交车上。为了可以更好的确保救助办法妥当，但凡装备AED设备的公交车上均装备了通过120急救中心专项练习，并取得救助员资历的乘务管理员。
公交车上装备的主动体外除颤器。新京报记者 曹晶瑞 摄
100台AED设备将分批次“上岗”
“乘客突发心脏病司乘紧迫送医”，日常日子中，咱们总是能看到这样的新闻。多个方面数据显现，我国心脏猝死的人数每年约55万，每日至少1500人心脏骤停。其间，只要1%的人成功获救。据统计，1分钟内运用AED合作有用心肺复苏，成活率达90%以上，每推迟1分钟成功率就会下降7%至10%。
AED设备中文名为“主动体外除颤器”，是一款可供非专业人士运用，用于无自主呼吸无脉息的心脏骤停患者的急救器件。设备具有主动反应电极片，对心肺复苏(CPR)操作的深度、频次及时反应，主动剖析是否需求采纳除颤办法，确保救助办法妥当。
据介绍，此次装备AED设备的公交车为快马客运本年新增的100台纯电动公交车，设备放置在车厢中心的东西箱内。新京报记者看到，装备该设备的公交车前挡风玻璃上方还有赤色的AED标识。
据北京快马客运公司介绍，100台AED设备将分批次装备在顺3路、顺6路、顺42路、顺62路祥云小镇专线等公交线路“上岗”，第一批20台AED设备将装备在顺3路公交车。
乘务管理员通过专业培训并取得救助员资历
公交是市民日常出行的首要方法之一，特别60岁以上白叟免费搭车方针施行以来，渐渐的变多的老年人更喜爱于乘坐公交车出行，乘客突发疾病的状况也随之增加。2017年开端，快马客运将车厢应急急救才能培育作为职工技术提高的重要组成部分。到现在，整体职工都具有初级抢救员资历，可以独立展开伤口包扎、伤员转运、心肺复苏等契合应急急救领域的各项处置。
乘务管理员演示AED的运用方法。新京报记者 曹晶瑞 摄
据北京快马客运公司介绍，本次列装设备的操作员由遴派的乘务管理员担任，他们别离取得了北京市红十字会和120急救中心的初级抢救员和救助员资历，并在设备列装前由120急救中心展开了专项针对性练习，确保遇有乘客突发状况可以采纳及时、恰当的救助作业。
新京报记者 曹晶瑞
修改 穆祥桐 校正 何燕
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