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>双十一购物狂欢环境和你一同买单

放大字体  缩小字体 时间:2019-11-14 17:26:17 来源:自媒体 作者:八零看点

原标题:“双十一”购物狂欢,环境和你一同“买单”

在特大城市中,快递包装废物增量已占到日子废物增量的93%,部分大型城市则为85%到90%。假如不采纳有用办法操控,依照当时快递业的开展速度,到2025年,我国快递包装资料耗费量将达4127万吨,资源担负和环境压力巨大。

2019年11月11日24时,天猫“双十一”物流订单量定格在12.92亿,再次改写了纪录。当天,仅用了10小时18分,物流订单量就超出2017年“双十一”全天8.12亿。不过,在网上爽快“买买买”的背面,是纸盒、塑胶袋、防震泡沫等快递包装的资源糟蹋与环境污染。

现状 快递耗材废物已成巨大环境担负

跟着网购日渐成为人们日常日子不可或缺的部分,快递业也紧跟着加速速度进行开展起来。快递业“十三五”开展方针显现,到2020年,我国快递量将达700亿件/年,人均超越50件,相当于全国每人均匀每周都会收到一件快递。

据“脱节塑缚”、中华环保联合会等环保安排联合发布的《我国快递包装废弃物出产特征与办理现状研究陈述》(以下简称《陈述》)指出,2018年我国共耗费快递包装资料941.2万吨;这些快递包装资料的出产、运用和处理进程排放了1303万吨二氧化碳,需栽培约7.1亿棵树才干中和;2018年,我国快递废弃物的填埋和燃烧带来了近14亿元的社会办理本钱。

《陈述》预算,我国各类快递包装资料耗费量从2000年的2.1万吨增长到2018年的941.2万吨。在特大城市中,快递包装废物增量已占到日子废物增量的93%,部分大型城市则为85%到90%。假如不采纳有用办法操控,依照当时快递业的开展速度,到2025年,我国快递包装资料耗费量将达4127万吨,资源担负和环境压力巨大。

据环保安排“脱节塑缚”项目专员卢蔚祯介绍,如按件数计,纸箱约占快递包装资料的44%,塑料袋为仅次于纸箱的包装资料,占34%,其他包含套装纸箱(即纸箱外套有塑料袋)、编织袋、泡沫箱、文件袋等。

综上可见,我国的快递包装资料基本可划分为纸类和塑料类。按质量计,2018年我国共耗费纸类、塑料快递包装资料别离为856万吨、85万吨,别离占比91%、9%。继续细分的话,瓦楞纸箱在纸类材猜中占比超96%,其他纸类资料占不到4%;在塑料材猜中,一般塑料袋薄膜占比达63%。

窘境 塑料包装过度填充、收回困难

关于包装的绿色化和减量化,国内没有出台强制规范。国家邮政局2018年12月发布的《快递业绿色包装攻略(试行)》仅为指导性文件,不具有强制约束力。世界环保安排“绿色平和”塑料项目主任唐大旻说。此外,为防止快递运送进程的意外和由此导致的售后胶葛,许多卖家也倾向于用相对较大的纸箱或快递袋进行货品包装,并在包裹中增加过多填充资料,如气泡袋、气泡柱等,这些填充资料收回难度大且价值百科较低。

以胶带为例,查询显现,一个纸箱类包裹胶带环绕量约为1.5至2米,大多是重复环绕。2018年,我国耗费胶带用量总长超越398亿米,分量达8.1万吨,直接耗费胶带芯4.4亿个,重达2.1万吨。

《陈述》调研团队采访了杭州、义乌等电商兴旺的“包邮区”电商店东。受访店东遍及表明,顾客忧虑物品受损,也倾向过度包装。电商企业不会向顾客收取包装费用,挑选将包装本钱折算进商品价格中。经过对不同区域17个快递中心或站点查询发现,一切快递公司只对瓦楞纸箱收费,其他包装资料均免费供给。

有必要留意一下的是,依据便利或隐私等考虑,顾客当场拆分包裹的很少,大多数是将整个包裹带走,包装很难在站点直接纳回再运用;快递站点空间窄小,无法很多贮存收回再运用纸箱,外送的快递员因作业流程,也不便利收回包装资料;二次运用快递包装虽可减免包装收费,但顾客承受度不高,一些寄件人甘愿花钱购买簇新的包装箱。

“在后端废品收回阶段,晚年居民、保洁人员及活动的拾荒者是参加纸箱收回的主力军。其首要方针是未被污染的瓦楞纸箱,其次是泡沫箱和编织袋,而其他塑料填充物或塑料包装无人搜集,会随日子废物被运往废物中转站。”卢蔚祯说。

在塑料类快递包装中,除泡沫箱类约70%—80%被收回外,胶带、粘贴了胶带和运单的塑料袋等塑料包装收回困难,再生本钱高、赢利低。其间,99%的快递包装废塑料被混入日子废物,燃烧或填埋。

对策 回箱方案、电子运单让快递更“绿色”

“毋庸置疑,快递包装的绿色化已是摆在电商、快递业面前最急迫的出题之一。”唐大旻说。

其实,电商和快递业也在继续进行绿色化包装的作业。依据国家邮政局施行的“9571工程”,到2019年末,电子运单运用率到达95%,50%以上电商快件不再二次包装,循环中转袋运用率到达70%,在1万个邮政快递营业网点设置包装废弃物收回设备。

多个方面数据显现,2019天猫“双十一”期间,菜鸟电子运单将协助全职业削减50多亿张纸,智能装箱算法可均匀削减15%的包材运用,快递公司每天投入超越800万个环保集包袋,2万辆新能源物流车也上路了。纸箱收回在本年“双十一”取得清华大学等2000多个大学校园呼应,在天津师范大学,菜鸟驿站一天就收回超越6000个快递纸箱。菜鸟总裁万霖说,绿色是本年“双十一”的一大亮点,菜鸟“回箱方案”已掩盖全国31个省,4万个菜鸟驿站,3.5万个圆通、中通、申通、韵达、百世快递网点,都可接纳快递包装物并分类收回、再次运用。

从整体来看,与2019年“双十一”的12.92亿个订单带来的包装资料环境和资源压力、社会影响比较,现在电子商务渠道和快递公司所做出的包装绿色化尽力还远远不够。快递包装绿色化还需社会每个环节协同协作,一起推动。现在,快递包装绿色化等国内方针法规都以倡议为主,短少相关强制或鼓励性方针,有关部门应拟定相关方针法规,引导树立包装资料收回机制和循环运用系统,立异收回与重复运用的鼓励机制等;加速拟定快递包装资料及规范的相关规范,树立绿色认证、标识系统。

“在处理快递包装问题上,顾客是被迫的。”卢蔚祯说,顾客也需了解自己所用的电商和快递服务商的快递包装绿色化方针,将这一要素归入自己挑选电商购物渠道的考量中。

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