原标题：恶劣气候下，我有不上班的权力吗？
近来，多地寒流来袭，北京呈现劲风降温气候，一段外卖员推着电瓶车在劲风中步履维艰的视频在网上热传。据悉，视频发作其时的北京大部分地区有6级左右偏北风，阵风9级左右，局地有扬沙。
这段视频再次引发了人们对恶劣气候究竟该不该点外卖的评论。不少网友对外卖小哥表明十分疼爱，呼吁恶劣气候时尽量不点外卖。但也有网友表明，这是外卖员的作业性质所形成的，假如渠道没有封闭，且外卖小哥挑选接单，“莫非恶劣气候就应该所有人团体不订外卖，让外卖小哥没钱赚？”
还有网友以为，“恶劣气候该不该点外卖”论题的焦点，应该放在怎样提高外卖送餐员为代表的野外劳作者的薪资待遇以及安全保证上。
那么，恶劣气候来袭，劳作者该不该外出作业？用人单位是否应该给予相应的假期或许补助？谁来保证劳作者“风雨中的权益”？
国家层面暂无相关法律规则
本年8月，超强飓风“利奇马”席卷上海，一名40岁的外卖送餐员骑电瓶车送外卖，因为路途积水过深，他为了送外卖强行驶入，形成电瓶漏电，不小心触电，送到医院抢救室时，已没有生命体征。
这一事情触痛了许多人的神经，人们关于恶劣气候下该不该外出作业的重视和评论，折射出极点气候下劳作保护的缺乏。“没有全国性法律规则当呈现恶劣气候时，用人单位应当给员工放假或发放补助。”上海汇业律师事务所合伙人洪桂彬解释道。
“夏天高温时发高温补助。怎样冬季刮劲风、下大雪时就没啥动态呢？”一位正在打扫落叶的北京环卫工人向记者表明。
考虑到劳作者在恶劣气候下野外作业存在的劳作危险，洪桂彬以为有必要从国家层面健全极点气候下的劳作保护准则，保证野外劳作者的身心安全。
部分省市曾发布地方性法规
记者检索发现，针对极点气候的用工办理规则，散落于部分省市出台的方针中。
如2014年1月8日，上海市就应对极点气候停课组织和误工处理发布施行定见（2019年8月进行修订），明确当发布气候灾祸赤色预警，除政府机关和直接保证城市运转的企事业单位外，其他用人单位可采纳暂时停产、罢工、歇业等办法；员工因气候灾祸赤色预警形成误工的，用人单位不得作迟到、矿工处理，不得扣减工资福利，不得用法定假期、休息日作补偿，不得以此理由对误工者给予纪律处分或免除劳作联系等。
再如，2015年浙江宁波发文，当地假如呈现大气重污染“赤色预警”，用人单位就要防止组织劳作者野外作业。对有必要接连作业的岗位，用人单位除需向劳作者供给口罩等防护用品外，还需按日给予相当于上月日平均工资的补助，不然将被处分。
一起，还有一些针对特别气候的劳作者保护办法，比方湖北武汉交警2014年开端收取每月50元的“雾霾补助”。
野外劳作保证，探究更多或许
有网友主张，“现在科技这么兴旺了，何不在冰雪或飓风气候运用智能设备，削减劳作者野外作业的时刻，下降劳作危险”。
2018年7月25日，美团推出无人配送敞开渠道，将无人驾驶技能运用到外卖配送。
美团无人配送车在雄安展开无人配送试运营。图片来自：新华网
近年来，多功能长途高炮喷雾机，铲车、扫雪机、铲雪机、吹雪机等除雪“神器”也开端应用于多地的环卫作业。
环卫员工手持吹雪机整理积雪。图片来自：北京环卫
此外，在全国总工会的大力倡议下，各级工会建起一大批野外劳作者服务站点，让劳作者“累了能歇脚，渴了能喝水，没电能充电，饭凉能加热”。依据全国总工会2019年4月发布的数据，2016年以来，各级工会采纳各种方式建造站点2.22万个，累计投入资金3亿多元，服务野外劳作者集体300多万人。
工会爱心驿站
来历：工人日报客户端 李丹青 曲欣悦
责任编辑：
