原标题：“壁挂县城”巴东化解泊车难
湖北日报全媒记者 李彦睿 林晶 通讯员 黄华
11月13日，长江巫峡口南岸巴东县城，一幢建筑面积8000余平方米、5层高的泊车楼里，30余名头戴安全帽的工人趁着天晴，抓住粉刷墙面。
“这是现在县城规划最大的泊车楼，元旦就可投入到正常的运用中。新增268个车位，可有用缓解邻近医院和商业街区泊车之难。”巴东县城投公司总经理邓忠玉告知湖北日报全媒记者。
建在长江边山坡上的巴东县城，有“壁挂县城”之称。这座移民新城10多年前搬家时，因平地稀疏和对经济社会继续健康发展前景预期缺乏，没有规划建造泊车场。近些年，跟着机动车保有量继续添加，“泊车难”对立凸显。
来历：湖北日报
巴东县交警大队供给的材料显现，2018年末，县城人口达8万人，全县机动车保有量达4.2万辆，其间1万多辆会集在县城。而能让这些车辆安放的当地，只需零星散布在机关大院和从马路上挤出来的不到8000个泊车位。“问君能有几多愁，恰似一个车位难求。” 巴东人在日复一日“抢车位”中，自我调侃。
“每天最难的便是找泊车位，停在马路上又要贴罚单，你说怎么办？”“县人民医院、试验小学最难泊车，啥时能处理？”“僵尸车长时间占用泊车位没人管，能不能整理？”“人行道上挤满机动车，咱们只能走马路，出了问题谁负责？”“步行砖、绿化带，刚搞好就被车压坏了，疼爱哦”……10月19日，巴东县委书记单艳平约请34名大众代表参与主题教育民生问政，大众代表宣布连珠炮似的提问，座谈会从下午2点一向“拖堂”到晚上6点半。
“展开主题教育，就要直面大众呼声，处理大众民生之急、民生之难。”对市民重视的“泊车难”“如厕难”“菜市场杂乱”“公交线路不方便”“路灯不亮”“噪音扰民”等六大民生难题，座谈会逐个作出回应，并现场拿出了整治路线图和时间表。
决计已下，钱从哪里来？巴东县相关负责人介绍，其实早在年头，县里已着手对“泊车难、泊车乱”等民生项目专题调研，县委常委们走街串巷把握了第一手材料，但巴东属国家深度贫困县，财务绰绰有余，公共设备的建造成本因山高坡陡变得昂扬，泊车场建造寸步难行。
“民生之难，再难也要处理。只需开动脑筋处理，方法总比困难多。”巴东县一班人统一思想，发行专项当地债券，由城投公司配套融资，补齐亿元资金缺口。土地寸土寸金，建造者们开动脑筋，集约用地，创造性地开发多层复式泊车楼。一些商住楼的楼下架空层，小区旁的边角地步，暂未开发的建造用地都被充沛的使用。现在，城区已有泊车位8992个，在建7485个，拟建的2955个泊车位规划、用地等批阅手续已完结。
“解眼前之难，仅仅第一步。为了不让新小区再呈现泊车难，咱们严把规划关，新建的楼盘必须按1∶1.5配建车位、完善相关便民配套设备才干经过规划批阅。江北新区新建的楼盘，现已悉数按规划要求配建车位、超市、公厕、健身场所等。”巴东县政府相关负责人介绍。
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