原标题:第36次南极科考 记者看望南极内陆调查动身基地
央视网音讯:我国现有5座南极调查站,长城站、中山站、昆仑站、泰山站和正在建造的罗斯海新站,其间昆仑站和泰山站是内陆调查站,因为坐落南极大陆内地,纬度高、海提高,条件非常艰苦。而每年,我国内陆调查站所需求的物资,都是先运送到坐落南极冰盖的我国内陆调查动身基地,然后再运往内陆调查站。这次我国第36次南极科考的随队报导记者就来到了这个当地进行看望。
从雪龙2号船,记者乘坐直升机雪鹰301来到间隔雪龙2号船24公里的我国南极内陆调查动身基地。
在间隔中山站约10公里的这块冰盖上,从1996年开端建立了我国南极内陆调查的动身基地。这是人员和物资去往泰山站和昆仑站调查的终究集结地址。
在等候和接运物资的最近一段时间里,内陆调查队员们就在这些铁皮集装箱里日子,虽然条件艰苦,但年青的队员们严格遵守着南极关于环保的规则,一切的废物都会处理后再带回中山站。
此次南极内陆科考,比及人员和物资各就各位今后,人员将搭乘固定翼飞机、而物资将用重型运输车,从这儿开往520公里外的泰山站。这几天为了接运国内运来的科考物资,固定翼飞机机组的工作人员几乎是24小时连轴转。
这些内陆调查队员许多都是85乃至90后,因为长时间在高海拔的野外工作,显得比同龄人沧桑许多,而他们却说,为了自己酷爱的南极工作,他们无怨无悔。
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