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天边边有支护路兵用青春汗水架起连接西藏的桥梁

放大字体  缩小字体 时间:2019-08-30 14:14:35 来源:自媒体 作者:光明日报

原标题:天边边有支护路兵,用芳华汗水架起衔接西藏的“桥梁”

天边边有两条简直与天平齐的路,西藏各族人民称它为“天路”。

天边边有支护路兵,他们用芳华汗水架起内地衔接西藏的“桥梁”。

这支部队便是武警某部交通第三支队。他们背负着川藏线和新藏线2800余公里的大动脉维护保通,他们履创战功,得到了西藏、新疆各族人民大众的敬爱,2015年,他们代表我国政府和戎行赴尼泊尔实行人道主义救援使命,受到了国际社会的高度赞誉,为祖国赢得了荣誉。

从道班房到现代化营区

在祖国雄鸡版图上,西藏坐落青藏高原西南部,与多国毗连,是我国西南边境的重要门户,平均海拔在4000米以上,素有“国际屋脊”之称。

因为受杂乱环境的影响,沟壑纵横的地势地貌给西藏交通建造带来了极大的难度,川藏线和新藏线是内地衔接西藏的重要陆路通道,对西藏的建造开展有着功不可没的效果。

但是,受自然灾祸频发影响,这两条路途曾年平均通车时刻远远缺乏半年时刻。

对此,孕育而生一支部队,他们终年据守雪域高原,以长路为伴,守护着这两条祖国西部大动脉的疏通,促进边远当地的稳步开展。

川藏线建成通车后,因为通行条件较差,加之每年灾祸不断,严重影响了内地向西藏的物资供给。运送蔬菜进藏的车辆,假如遇上路途断通,车辆停留上十天,老板就要血本无归。

经党中央同意,1996年和2002年,该支队别离上勤川藏线和新藏线,成为三军仅有一支以路途维护保通为使命的部队。

“想过西藏的艰苦,但没想到比幻想中还要艰苦10倍……”一名老兵在回想中说道。进藏之初,没有固定营房,只能住破旧不堪的道班房,条件非常粗陋。

尽管道班房暂时处理了寓居问题,但饮水、取暖、治病成了官兵们面对的实际难题。每当大雪封山时节,没有柴火和水源,煮饭成了炊事班最苦恼的问题,官兵们只如同冬天的兔子出来寻食相同,到雪山之巅寻觅树枝回来生火,然后把雪融化成水用来煮饭烧菜。

西藏的冬天,北风夹杂着鹅毛般雪花,室外温度最低能达零下40摄氏度,官兵们在户外施工,脸颊、耳朵和手简直都不同程度被冻伤,即便身上裹着厚厚的大衣,也无法抵挡北风刺骨。

“外面下大雨,里边就下小雨。”“睡觉有必要盖两床被子,不然身体冰得无法入睡。”想起进藏之初的艰苦,几名老兵感叹现代化营房带来的美好感。

“氧气进班排,24小时全天候供给热水,无人区种出绿色蔬菜,阳光大棚,地暖供暖……”多年后,一名曾征战“天路”的老兵自驾西来到老部队,对眼前的改动感慨万千。

“氧气吃不饱、风吹石头跑、四季备寒衣……”这成了官兵们曩昔作业的实在写照。

为处理底层官兵疾苦,该支队党委班子急官兵之所急,想官兵之所想,会集精力处理底层洗澡难、用电难、饮水难等实际问题。

经过一茬茬官兵的尽力,驻川藏线部队于2012年5月悉数搬家新营房,告别了道班房前史。近年来,新藏线底层营房设备也不断完善,官兵们也连续住近新营房。

现代化营房面目一新,官兵们扎根西藏、贡献高原的干劲也更足了。

“当得知被分配到西藏时,心境非常丢失,直到亲眼所见,才觉得自己的忧虑都是剩余的。”上一年刚入伍的云南籍新战士李文静跟班长谈心时说道。

现在,跟着一栋栋耸立在雪域边关的现代化营房,官兵们扎根西藏、贡献西藏、建功西藏的决心也愈加坚决。

“强军标兵”编写护路传奇

“晴天一身灰,雨天一身泥。”尽管维护条件滞后,但重重困难并没有难倒护路兵,他们像螺丝钉相同深深钉进路基中,用芳华和汗水扎根岗位生长成才,他们是军中的“脊柱”,是饯别强军的“标兵”。

间隔退伍还有3个月时刻,武志强看着一辆辆奔驰而过的轿车,即便心中有再多不舍,他也早已做好了预备。

曩昔16年,他一向作业在西藏阿里高原,新藏线是他战役的阵地,红柳滩、界山达坂、红土达坂……有他深入的回忆。他说,终年往复新藏线,亲目睹证了路途由土路变油路的变迁。

2008年,武志强在界山达坂背负路途维护使命,在海拔5000多米的高原劳动,空气含氧量淡薄,紫外线激烈,接受的疲惫往往比内陆大得多。

因为受不了恶劣环境的糟蹋,和武志强一同调曩昔的战友,不到几个月就请求到了其他单位,而他一待便是三年,整理路容、开拖拉机、抢险救援……这些作业他都干了个遍。

“其时条件差得难以幻想,如若没有钢铁般毅力,常人底子坚持不下来……”11年曩昔了,武志强从未为从戎到阿里然后悔过,他说,护路兵的作业是庸俗的,但使命却是荣耀的。

说起存亡,武志强又想起了2009年冬天的一个夜晚。其时一辆小型机械深陷沼泽地动弹不得,为了救援出机械,中队派出一辆春风车前去拖拽,不曾意料,春风车也圈套泥潭。

清晨12点,解救在无望中完毕。春风车是中队仅有的运兵车,此刻天空飘起了暴雪,回来营区的路途好事多磨。暴风夹着片片雪花吹打在脸上一阵刺痛,积雪越来越厚,行进的脚步难以移动。

“兄弟们,咱们有必要在失望中杀出一条雪路。”作为班长,他带领班上成员杰出雪灾重围,鼓舞战友们一往无前。清晨6点,不远处目睹一丝光线,他们看到了生还的期望,此刻天边边现已泛起了鱼肚白。

在西藏,除了面对恶劣自然环境,还要防备狼群突击。在界山达坂那几年,住的是简易帐子,冬天最低气温零下40多摄氏度,晚上有必要盖5床被子才干牵强入睡。

条件如此艰苦,晚上起来上厕所,都要在脑海里重复作斗争,不仅仅是因为空气冰冷,有时更要防护野狼突击。

“有一次晚上起来上厕所,忽然发现20米外有一双发绿的眼睛闪闪发光,并一步步朝我走来,其时吓得撒腿就跑……”多年曩昔了,武志强还心有余悸。

经过兵营16年的磨炼,武志强在机械操作方面已是官兵们认可的“大师傅”,他带出的20多名学徒也奔赴重要岗位,实行护路兵的责任。

“天路72拐”是全国有名的“魔鬼路段”,会集体现了川藏线的奇险和灾祸,这段路被有关专家称为“国际公路病害百科全书”。维护十七中队背负该路段维护保通使命,杨作善是该中队的一名维护能手,只需有他在,“72拐”的路坑都会被他克服。杨作善入伍8年,在“天路72拐”就待了7年,他在作业岗位上脚踏实地、刻苦钻研,发明了一个又一个护路传奇。

2019年8月,该支队举办了首届“强军标兵”颁奖典礼,为来自悉数队的14名“强军标兵”进行了赞誉,鼓舞全体官兵向标兵学习,实在建立起了争当标兵的杰出导向,让官兵们学有典范、赶有方针。

护路不忘扶贫助学

西藏波密县通木村是家喻户晓的贫穷村,从通木村到波密县城短短20公里路途,有10公里是络绎在原始森林的“羊肠小道”,乡民们的经济来历首要靠从山里采摘的土特产。因为交通不方便,采摘来的松茸、灵芝、木耳等特产无法外销,交通成了村里脱贫致富的“瓶颈”。

巴卡村间隔波密县城数十公里,村里有着丰厚的旅行资源,以高原桃花和岗云杉林最为知名,是进藏游客们神往的“人世圣地”。但因为村里交通阻塞,抵达景点的路途仅为人行通道,车辆底子无法抵达,导致靠景点增收的愿景迟迟不见好转。

俗话说:“要想富先筑路。”为参加当地打赢脱贫攻坚战,改动当地农牧民贫穷落后的相貌,该支队使用冬天大练兵机遇,投入很多军力和机械,为藏族同胞责任筑路。

经过官兵们的尽力,彻底改动了他们出行靠双腿、运送靠牛马的前史,现在进入卡达村、通木村、索通村、巴卡村的路途百分之九十完成双车道水泥路。

“真的感谢人民子弟兵,要不是你们协助筑路,咱们至今都无法脱节贫穷。”“你们是川藏线上的‘活雷锋’,是党派来为人民办实事的子弟兵……”建军节当天,索通村乡民扎西和巴卡村乡民仁青代表村里大众来到该支队机关,一边是前来向官兵们为村里筑路表明感谢,一边是恭喜官兵们建军节高兴。

现在,村里的旧帽换了新颜,卡达村乡民联合创办了合作社,他们把乡民家中的羊进行了会集喂食,并担任专人进行办理,每到羊子出栏,还来不及对外宣扬,县里经商的老板就结伴进村购买。“通路前,村里的现状是背着羊出去卖,现在是外面的人抢着进来买。”看着这些实实在在的改动,乡民扎旺脸上露出了美好的笑脸。

“因为接近景区,客栈支撑着家中首要经济来历,没通路之前,生意一向不景气,现在游客都在网上抢着订房间。”家住巴卡村的仁青,开客栈有些年初了,不论怎么运营都不见起色,现现在客栈发生了天翻地覆的上改动。她说,每到旅行旺季,店里尽管忙得不可开交,但收入比较曩昔整整翻了10倍,这些喜人的改动都离不开武警官兵,是他们给村里打通了“致富路”。

目睹沿线贫穷村的藏族大众日益走上小康路途,该支队官兵也感到无比欣喜。一起传来喜讯的还有波密县古乡武警爱民小学,在本年的小升初中,有三分之二的学生以优异成绩考入林芝市高级中学和波密县中学要点班。

翻开该小学的建校前史材料,武警官兵是他们口中说的最多的人。古乡小学本来师生人数缺乏50人,是县里办学质量最差、升学率最低的校园,大部分农牧民面对两难挑选,把孩子送古乡小学读,还不如留在家中协助放牛,把孩子送县城读,家中经济又负担不起。

“校园杂草丛生,校舍破旧不堪,每当下雨教室就成了池塘……”这是20余年前古乡小学的实在相貌。

该支队上勤川藏线后,就和古乡小学结成对子,活跃筹资为他们创新校舍,延聘高学历教师,赞助贫穷学生……不到三年时刻,校园师生人数增加到180余人,藏族同胞也越来越注重教育,纷繁把孩子送去上学,他们深知常识可以改动命运。

后来,为了表明对武警官兵协助的感谢,他们把校园更名为“古乡武警爱民小学”。为协助贫穷学生完成学业,官兵们还与其结成帮扶对子,直等他们顺畅完成学业。现在,该支队官兵帮扶的贫穷学生中,已有100余名学成归来,奔赴各行业作业岗位,参加建造美丽西藏、美丽家乡。

西藏阿里声称“国际屋脊的屋脊”,平均海拔4500米以上,受恶劣自然环境影响,公路交通是阿里的命脉,也是阿里地区农牧民大众出产日子的命脉。阿里地区噶尔县亚沙新村地处偏僻,路途不方便;左左乡间左左村转场路途高低,环境恶劣,建筑村庄路途是乡政府和当地农牧民的火急需求。了解到驻地贫穷村庄实际情况后,该支队把改进驻地大众出产日子条件视为自己的责任使命,活跃投身亚沙搬家新村精准扶贫工程建造和左左乡惠民工程施工使命,协助驻地大众打开了与外界联络的“致富路”。

新疆叶城县柯克亚乡是驻地较为贫穷的乡,寓居人口较少,教育资源匮乏,每年能考上大学走出去的学生少之又少。为鼓舞当地小孩经过上学来改动命运,该支队与柯克亚乡6名贫穷大学生结成帮扶对子,每年每人赞助5000元费用,直到完成学业。

……

据了解,该支队进驻西藏20余年来,累计修通了100余公里惠民路途,捐建了1所“古乡武警爱民小学”,协助孔繁森小学30名孤儿圆梦北京,对沿线21余所小学进行了补葺,赞助了1000多名贫穷学生。

在川藏线、新藏线上,像这样的强军故事不乏其人,一茬茬官兵据守雪域西藏,用战役的姿势护卫雪域“天路”,他们把有限的芳华和满腔热血贡献给这片高原,用武士的担任编写了一曲曲“强军标兵”年代赞歌,用实际行动饯别了强军方针的铮铮誓言。

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