原标题：中联航被投诉收取昂扬手续费 专家呼吁推出更多的票价品种
廉价航空高退票手续费，跟他们的低本钱运营有关，这样可防止呈现座位空置，顾客在选座、行李优惠和提早登机等方面可挑选几种票价，退票费也不一样。票价越低挑选越小，退票费也就越高。
文|陈燕南
11月30日，依据新浪财经报道，因为退票手续费用高达票价的83%，署名为“中外办理杂志”的顾客在黑猫投诉上三问我国联航质疑其收费的合理性引发了言论风云。《我国经营报》记者注意到，在投诉平台上，也有不少网友针对部分航司昂扬的手续费进行投诉。
就此，记者正常采访中联航方面，客服表明，退改签的收费规则是依据《我国联合航空国内运价适用条件表》进行收费的，不过详细状况仍是依照详细的客票才干知道，如果有差价的话还需要补差价。
民航专家王疆民对记者表明，廉价航空高退票手续费，跟他们的低本钱运营有关，这样可防止呈现座位空置，顾客在选座、行李优惠和提早登机等方面可挑选几种票价，退票费也不一样。票价越低挑选越小，退票费也就越高。不过关于一些旅客提出退票费高的问题，航空公司也应注重，推出更多的票价品种，让不同需求的旅客挑选。究竟，现在的商场是旅客挑选航空公司，所以航司要尽快了解商场中不同的需求。
收取票价83%的手续费
署名为“中外办理杂志”顾客反映，因作业行程有变，其于11月27日下午15点39分向携程提出，退掉11月28日与11月30日的往复北京与十堰间的飞机票。却被携程奉告，去程的国航航班价格为1078元，退票需承担退票费288元；退掉返程票价为648元的我国联航的航班，需承担538元的退票费。
上述顾客以为，自己提早3天退票，而我国联航航班退票费占原票价的高达83%。乘客提早三天退票，并未对联航发生显着的本钱与资源占用，而该座位还有满足的时刻再次构成出售，因而我国联航收取如此高的退票费方针有违商业道德、缺少合理依据与行业规范。
中联航的客服对记者表明，退改签的收费规则是依据《我国联合航空国内运价适用条件表》进行收费的，现在有适意飞产品、群众游、欢喜抢，五折以下的客票是群众游和欢喜抢，手续费都是依据铺位以及航班离起飞的时刻决议的，不过详细状况仍是依照详细的客票才干知道，如果有差价的话还需要补差价。在购票时有旅客需知，是可以正常的看到这些收费规范的。关于昂扬手续费，该客服表明，中联航是低本钱运营的航空公司，票价比较优惠，但手续费确实是比较高的。
记者在中联航官网查询到，依据自愿退票改签手续费收费规范，依照时刻可划分为四档，分别是7天之前，7天至72小时之内、72小时至4小时之内、前4小时提出。依照产品可分为三档，其间，适意飞对应的是W舱，群众游对应的是YBMAEHKLNDR舱，欢喜抢对应的是SVJTIZU舱,在航班规则离站时刻前72小时至4小时之内提出，收取客票费30%-90%不等。一起记者注意到，群众游产品中的HKLNDR铺位在航班规则离站时刻前4小时之后提出要收取客票价95%的退票费，而欢喜抢在离4小时候之后提出之后则不答应退票，仅限交还民航开展基金和燃油附加费。
特价机票手续费昂扬
不止我国联航存在这样的现象，记者在21聚投诉平台上注意到也有不少顾客投诉相似的问题。投诉编号为17348043839的顾客投诉，于11月8日晚购买从海口到广州的往复飞机票，错选为广州到海口的往复机票，第一时刻打电话撤销，机票金额算计3580元，退票扣的手续费为1636元，手续费收取过高不合理，恳求全额交还手续费。
一向以来，退改签乱收费用太高的问题一向为我们所诟病，江苏省顾客维护委员会做过一项查询就发现，30.7%的顾客遇到过提早很早改签但仍然被要求收取高额改签费用的状况，23.5%的顾客有过退票费用比机票价格高的阅历。
据了解，此前，机票的退改签费用只分“起飞前”和“起飞后”两档。一起，一些扣头高的机票还不承受退票或更改，一旦旅客行程有变要退票或改签，航空公司只会交还机建燃油费。
从2019年3月31日，国航的国内机票退改开始实行“阶梯费率”。至此，国航、东航、南航、海航等大部分航企的机票退改签收费均由两档制改为了四档制。将退改签时刻与登机日的期间长度，划分为7天、48小时、4小时等四档时刻节点，来确认不同的收费份额。
不过实行了阶梯费率之后，一些航司的特价机票手续费仍然较高。比如在起飞前4小时后3-4折的我国国航的退票费为客票费100%、海南航空、四川航空、东方航空、南边航空的退票费则为客票费的90%。
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