原标题：“菜篮子”装载粤澳两地情
新华社广州12月19日电（记者丁乐）早上八点多，家住澳门大三巴邻近的陈太上街买菜，照旧选择了一只麻黄鸡，“我们家都喜欢吃鸡肉，这个皮黄肉嫩”。
这只麻黄鸡来自200多公里外的广东省云浮市。清晨两点，温氏佳润食物有限公司供给的冰鲜鸡、熟鸡，在广州海关部属罗定海关关员的检疫监装下，装车运往澳门。
包含鸡肉在内，数百吨瓜果蔬菜、生猪活牛和鱼虾冻禽等，每日经珠海拱北口岸的鲜活产品“绿色通道”抵澳，一大早就能装进澳门同胞的“菜篮子”。
作为供澳食物农产品的首要来源地，广东供澳各类鲜活产品从未发作过严重质量安全问题。既保质又保量的背面，有高技能加持的绿色源头，有专业处理的集约化加工，有通关便当化的查验把控，更有内地久远的厚意与暖意。
在离拱北口岸约十公里的供澳水培蔬菜栽培基地内，珠海农控日菱绿色农业发展有限公司总经理黄锋说，基地种有十余种即食型沙拉用蔬菜，从种苗到收成二三十天即可，四季采摘不歇，年产数十吨。
这得益于其引入的水培技能，无需土壤和农药，全封闭育苗体系下可调理温度、湿度、二氧化碳浓度等，水培板厚度、栽培距离、营养液配方与温度也都因“菜”而异。
对这些蔬菜，拱北海关部属香洲海关查验科关员丘丽欢并不生疏。检查出产记载、病虫害防治等，关员随机巡查，完成了从培养、栽培、摘取、包装到配送的全过程质量监控。
回归以来，澳门商场对鲜活产品的需求渐渐的变大，商企“散兵”供给形式也随之改动。2012年2月，1万平方米的珠海供港澳蔬菜加工配送中心建立，上百种全国各地供澳蔬菜基地的制品在此加工配送。
晚上10点，加工配送中心仍然灯火通明。分拣、装箱、贴单、装车，档口主罗仕菊和工人繁忙着。白色泡沫箱上的存案标签，标有加工企业、登记号、蔬菜种类及分量、出产日期等。
“一旦澳门方面发现菜有问题，就能依据存案标签、出货单等，追根溯源。”香洲海关副科长庞曜昆说。关员在装箱前抽检，装箱后监装，并在发车时施加封识。
除供港澳蔬菜加工配送中心外，珠海还建有供港澳水产品加工配送中心、供港澳生果加工配送中心，三大加工配送中心与湖南、湖北、云南、山东、宁夏等十几个省区的种饲养基地签定质料购销协议，既加强源头监管，又处理供给问题。
从各加工配送中心动身，鲜活产品终究被运载过关到澳门。卡车司机吴卫成的责任，就是赶在早市前，将果蔬运到澳门的批发商场。从业十四年来，他收工的时刻越来越早。
拱北口岸鲜活产品通道从早上7点提早到6点敞开，建立鲜活优先处理窗口，直通放行、24小时预定通关、会集申报，飓风天也组织“专人专岗”查验……一系列通关便当化办法保证供澳鲜活产品争抢“鲜”机。
据拱北海关计算，自澳门回归以来，内地经珠海口岸共向澳门供给蔬菜约19万批，近130万吨；供给生果约6万批，共41万吨；供给水产品约62万批，近37万吨；供给活畜约7万批，共244万头。
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