原标题：成昆铁路复线（永广段）调和号动车组开跑！
据云南铁路大众号音讯：今日（12月21日），配属我国铁路昆明局集团公司的“调和号CRH2A动车组”试跑昆明南站经昆明、广通，抵达永仁后一个往复。
此次试跑昆明南⇔永仁的“调和号CRH2A动车组”，是继10月10日“复兴号CR200J动车组”对成昆铁路复线（永仁至广通段）试运行的安全评价之后，用 “调和号CRH2A动车组”在新线运用的正常测验，一起也是对永广段自动闭塞等安全行车设备的检测。
动车开跑
昆明南→永仁 55006次试运行列车方案截图
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永仁→昆明南 55008次试运行列车方案截图
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据了解，12月17日清晨4点，通过中铁一局今夜接连奋战，成昆扩能永广段咽喉甸尾站倒接施工顺畅竣工，一起甸尾站到广通北站改成自动闭塞行车，这标志着成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段工程悉数竣工，也标志着永广段全线施工完结，具有全线开行旅客列车条件。
动车开跑
昆明南到永仁约2个小时
待正式注册后
攀枝花到昆明用时约2.5小时
FM88.5记者从攀枝花市发改委了解到
我市方案于2020年1月20日
开行攀枝花到昆明（南）动车
估计本月底 车票将开售
成昆复线米攀段至广通段线路走向示意图▲
成昆铁路复线攀枝花-广通段，由米易至攀枝花段（四川境）和永仁至广通段（云南境）组成，全长约220公里，规划为时速160公里的双线电气化铁路，方案开行 “緑伟人 CR200J型复兴号 ”动车组列车。
来历：FM88.5、云南铁路
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