原标题：壮丽！梧州西江四桥主桥主拱合拢！
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今天下午17时18分，西江四桥主桥主拱合拢，该关键性节点工程的完结，标志着大桥的钢结构装置获得阶段性成功，间隔大桥全面贯穿又迈进了一步。
记者在西江四桥施工现场看到，施行工程人员通过缆索吊机将钢拱肋缓缓降下，通过不间断地调整吊装，大桥主拱最终一块钢拱肋稳稳地与弧形拱梁合在一起。
据了解，西江四桥主桥为特大公路无推力式钢箱系杆拱桥，全长558米，主桥主跨钢拱肋共有62个节段，最大单段吊重约 69.6 吨，运用四塔三跨缆索吊机进行吊装定位，作业面高，施工难度大，此前已完结60个钢拱肋的合拢。
江苏新中泰桥梁钢构工程有限公司西江四桥二标段项目经理 王卫平说：
西江四桥建造的难度首要一个是这边的温差比较大，白日温度高，晚上温度低，使钢结构的弹性量相差很大，第二个难度是钢结构自身重，受汛期的影响，对整个的装置都有影响，现在咱们已装置主拱的合拢。
整个施工全套工艺流程中，施行工程人员克服困难加班加点、不间断作业，保证装置精度控制在规划的基本要求范围内。通过各方的共同努力，今天主拱顺畅合拢。
王卫平说：
下一步咱们将选用多点作业，两班作业的方法，添加工作面，加速施工进度，保证提前通车。
来历：民生1075
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