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山东大学(威海)GER绿革调研团实地调研综合通讯

放大字体  缩小字体 时间:2019-09-04 22:53:05 来源:自媒体 作者:教育资讯热播

原标题:山东大学(威海)“GER绿革”调研团实地调研概括通讯

日前,我国电子商务迅速展开,快递已成为大众日常日子的重要组成部分。在巨额网购交易量的推进下,快递职业已然成为国民经济支柱性工业,但是与此一起,快递包装物被许多运用确难以有用收回,形成严峻快递废物围城现象,以2017年为例,全国快递事务量达400.6亿件,耗费塑料快递袋约达80亿个,快递包装箱40亿只,发生多达800万吨快递废物,引发严峻的经济、社会和环境等问题。

针对这一社会热点问题,该团队选用问卷查询、参加查询和深化访谈等办法,运用暑期时刻,造访山东济南、青岛、烟台、潍坊四地,取得一手调研资料。在国内外学者研讨的基础上,探析快递包装绿色化的现状、问题及原因。从详细事例动身,剖析政府主导型、电商渠道主导型和快递企业主导型三类促进快递包装绿色化展开的实践样态,总结快递包装绿色化的动力要素。针对政府和企业在探求快递包装绿色化实践中存在的问题与缺少,预期根据政企协同理论,从工业链视点构建由出产端、运送端、消费端和收回端组成的快递包装动力机制,以期助力我国生态文明建造和快递职业的绿色可持续展开。

8月25日,该团队从威海动身,乘高铁来到烟台进行调研。抵达烟台后,该团队首要看望了顺丰速运烟台分公司,观赏了快递打包分拣的进程并对快递的包装状况进行了调研。据有关负责人介绍,顺丰速运分公司日均收发件数可达三千件。这其间,用户自己包装的快递占对折左右,另一半未经包装的快递由顺丰公司代为包装。在包装资料方面,顺丰速运一般选用环保的轻浮包装,并在密封时采纳少用胶带的准则,在保证快递安全的一起,在最大程度上削减包装资料对环境带来的损害。完毕对顺丰速运分公司的拜访后,小组成员来到了烟台市圆通速运集散地进行观赏,与顺丰速运相似,圆通快递也一般采纳环保包装,并且在快件抵达中转站后尽量削减二次包装,这在很大程度上削减了包装资料的运用,对环境保护大有裨益。

8月26、27日,该团队来到青岛进行进一步调研。26日全天,团队对我国邮政,申通快递,韵达快递等多个快递公司进行造访。查询了不同快递公司在绿色包装方面的详细行动。据查询显现,不同公司关于环保资料运用状况大致相同,常见的绿色包装方法包含:运用与物品大致相同尺度的包装箱,削减胶带的运用量等等。这在必定程度上削减了塑料制品的运用,并给快递包装的二次收回带去了极大的便当。27日,团队到访了青岛市环保局,关于整个快递职业绿色包装的现状进行了调研。据环保局领导介绍,当时环保资料的运用率正在不断攀升,越来越多的企业正在逐步开端改用环保资料进行包装。除此之外,政府相同也在绿色包装化进程中发挥着不可或缺的效果,包含对企业的辅导及监管,关于整个职业展开方向的主张等。这一系列的成果都在阐明,政府正在加大关于绿色环保资料运用的重视度。企业也相同关于环保资料的运用投入了许多精力。

8月28日上午,绿革调研团来到了潍坊市生态环境局,与审计科马科长及张科员进行了沟通。调研团首要向马科长阐明,此次访谈的首要意图是了解快递包装废物关于环境的污染程度以及包装资料收回再运用机制的建造等状况。随后马科长从废物分类、循环运用等视点论述了当时潍坊市对快递包装废物的归类与后续分化处理收回办法,并简略介绍了生态环境局未来推广废物分类收回的规划。接着,张科员要点向调研团介绍了审计科首要作业内容:监测企业出产对环境的污染是否合格,然后决议企业是否具有资历建厂。之后,张科员介绍了现在生态环境局关于相关快递包装资料出产企业的检测规范与监测状况。访谈完毕后,调研团向马科长与张科员表达了诚挚的感谢。下午,绿革调研团前往鲁东电商工业园与潍坊电商工业园进行了观赏。与相关负责人沟通后,进入物流园库房进行调研观赏,了解了快递包装规范、包装方法及仓储分类等状况。

8月30日与31日,山东大学(威海)GER绿革调研团在济南市展开了实地调研。30日,GER绿革调研团首要来到山东省物流与交通运送协会,与协会信息与计算部赵海洋部长进行了访谈。调研团阐明晰此行意图后,赵部长首要从协会成员构成和作业要点向调研团进行了论述,接着从注册规范、组织组成、运营方法、作业流程等方面解说了快递公司与物流公司的差异地点。调研团了解到,现在物流运送职业中,快递公司与物流公司的边界趋于含糊化,快递事务占有很多快运公司事务的一半以上,包装、仓储、运送、配送一体化成为各大规模化快运公司的运营形式。随后赵部长要点介绍了现在山东省政府关于快递规范化的规划与试点状况并与调研团深化沟通了快递规范化对职业、对商场展开趋势的预期影响。31日上午,经由山东省物流与交通运送协会引荐,GER绿革调研团前往德邦速运有限公司进行观赏调研。在德邦物流库房里,调研团了解了仓储分拣设备运转方法、托盘循环运用机制、大件物品加固办法及物件分区贮存规范等状况,并与公司负责人就德邦速运公司的快递包装绿色化状况进行了沟通。

历时七天,该团队造访山东济南、青岛、烟台、潍坊四地,深化访谈各地生态环境局、城市管理局、快递职业协会、各大快递物流公司以及快递包装壳出产厂家等单位,从政府、社会团体、企业三个视点深化了解日前快递包装物运用现状,概括发现快递过度包装问题杰出、包装资料污染性强、包装收回运用率低、短少一致的包装物标准等问题;探求包装物废物收回窘境,得出现在职责快递包装物收回主体不明确,缺少新式包装物完成重复运用,收回经济效益不高。一起团队结合问卷发放,数据剖析等方法取得一手数据资料以了解民众运用快递状况及对包装绿色化详细等待。结合以上实地调研内容,一起结合国内外学者理论研讨,追求完成快递绿色化真实。

“途正定方能登顶,行稳方能致远”团队期望从政企协同视角下手,寻求完成快递绿色化的恰当形式,真实处理快递包装物废物围城现象,以促进和保证快递物流职业健康展开,为我国建造资源节约型环境友好型社会做出奉献,政企结合,共谋共建,编写“绿水青山”新篇章,为建造美丽我国做出更大奉献。

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