原标题：亲测！地铁出行有多省？十年省出首付！
来历：876新媒体 原创
记者：陈香、黄鑫、林钰冰
修改：陈香
热线：83994876 转载需授权
这个场景是不是似曾相识？
朝九晚五的上班族，最怕的便是时钟现已显现8点30分，可人还在家里焦头烂额。
曩昔，每到这个时分，挑选小汽车出行是我们的首选。乘坐出租车，尽管非常贵重，但是好歹不会迟到。或是自行购配一辆私家车，随时随地去任何想去的当地。
但是跟着马路上车辆渐多，路途也日渐拥堵，不少城市都开端路途扩张。单车道扩双车道，双车道扩三车道，即便如此，路途的宽度仍然赶不上车辆的密度，“堵城病”在城市众多。小汽车好像不再是迟早顶峰的出行首选。
下面，就和安安一同看看，趁早顶峰的修改小姐姐们之间都发生了什么吧？
私家车出行不只费用高，还必须面临路途日趋拥堵的现实，添加碳排放的一同还有由于堵车而错失上班时间的危险。
安安算了一笔账，假如挑选打车从地铁的首发站到终点站，那么地铁一、二号线的开支别离高达93元和114元，但是假如挑选地铁出行，全程票价别离低至6元和7元。
现在和安安一同再算一笔停车费吧。假如你和视频里的修改小姐姐相同，家在金山站，去往东街口站邻近上班，那么挑选私家车出行的停车费极有或许是打破封顶65元。假如一个月作业20天，那么这一个月停车费开支或许高达1300元。
地铁出行不只方便快捷，还能节约开支，削减碳排放，但是还有不少人心存疑虑：乘坐地铁通勤耗时久吗？乘坐地铁通勤会迟到吗？
依据福州地铁的官方统计数据显现，福州地铁列车运转图实现率100%，超过了国标的大于等于99%规范；列车准点率抵达99.6%，高于国标的大于等于98.5%规范。
相较而言，迟早顶峰的机动车道上，“堵堵堵”和“嘟嘟嘟”的二重奏是永久不变的主旋律。
福州地铁一号线顶峰时段行车距离5分45秒，二号线顶峰时段行车距离6分30秒。
早上6点30分，最早的一班列车从首发站双向驶出，23点45分，最终一班地铁才抵达福州火车南站。而此刻，二号线上的班列还风风火火，直至23点52分，二号线最终一个班列才会完毕一天的作业。
每天0点后，隧道里都会有10多个工种、500多名工人在一同繁忙，为地铁的正常运转保证护航。一名轨迹巡检工，每天要在铁轨上“暴走”7公里，每25米要折腰下蹲一次，一次查看3分钟。
▲轨迹检修工在作业
来历：海峡网、东南网、福州地铁 陈鹤
地铁出行的种种长处不只仅存在于数据的堆叠，更在于乘客们最实在的交通体会，现在跟着安安一同，听听TA们的地铁故事吧。
和修改小姐姐相同，
从开私家车改乘地铁的小伙伴，
在哪里?
在谈论里告知安安！
每天上下班乘坐地铁，
你省了多少钱?
来历：876新媒体 原创
转载需授权
责任修改：
