原标题：今年高铁全面运用电子客票,普列将探究试点!
2020年全国高铁将全面完成电子客票化，冷季高铁票打折的车次和力度会进一步扩展，普速线路也将探究实施电子客票。近来，我国国家铁路集团有限公司在其工作会议中泄漏上述音讯。
对此，ND X试验室主张热门站站队查询，到发稿时共2583人参加评论。查询发现，近七成网友认同电子客票报销杂乱，三成网友则持对立定见。
ND X试验室主张热门站站队查询。
近七成网友以为电子客票有待完善
南都记者发现，参加查询的网友有近7成以为电子客票还有待完善。拥护电子客票报销杂乱的网友，首要反映的问题是，报销由本来的纸质车票变成了现在的报销凭据和购票信息单，“一票变两票”，手续变繁琐，且不环保。
据了解，依据规定，电子客票将原纸质车票承载的旅客运送合同、搭车、报销三个凭据功用别离,完成运送合同凭据电子化、搭车凭据无纸化、报销凭据按需供给。
也就是说，乘客如若挑选电子客票，则不再供给纸质车票，可直接刷身份证或购票二维码进站。需求看行程信息的乘客可自行打印购票信息单，需求报销的可通过主动售取票机或人工窗口打印报销凭据。
有网友反映，在自助购票机上点击取票按钮，体系会主动打印购票信息单，需求报销的乘客还得从头再打印一次报销凭据，然后取出两张纸质单。
此外，在电子客票刚推出时，报销凭据上没有座位等信息，不想在手机上检查座位信息的旅客，也需从头打印购票信息单，“本来一张票就能处理的工作，变成了两张票”。不过，南都记者关注到，依据大众的反应，有关部分现已做出优化调整，在2019年12月中旬，搭车信息又再次出现在报销凭据上。
而持对立定见的网友则以为，电子客票更环保，且关于报销的旅客而言，电子客票报销本质上并没有变杂乱，本来的车票变成了现在的纸质报销凭据，正常的情况下不需求取出购票信息单，仅仅现在有些旅客还不习气。
别的，也有网友表明，推广电子客票后，着急的旅客能够先刷身份证上车，出站不着急时再趁便打印报销凭据就好，使出行愈加便当。
有业内人士向南都指出，从纸质票变成无纸质票现已是一个很大的前进。报销的集体相对来说是小部分，关于不需求报销的人而言减少了取票这一环节，搭车更便利。大众对此需求一个承受的进程，铁路部分也还需逐步完善。
有网友以为，纸质票取消后，还应该鼓舞后续报销流程也进入无纸化状况，构成完好的无纸化报销链。比方，能够将在线电子发票发送到乘客的手机或邮箱里，既便利个人搭车报销又节能环保。也有网友主张，官方应注册全国联网打印或许复制电子凭据的途径，不必非得去车站打印报销凭据。
此外，还有一部分网友以为，应考虑到不同年龄段不同需求的旅客，在推广电子客票的一起，建立纸质票过渡期。例如，网友“zhi豪”表明：纸票和电子票应该共存，电子票也应具有报销功用，纸票报销功用不切割。行李多时纸票便利收纳带着，一向拿着手机不便利。关于中年以上的人士，也不习气手机不离手。
据了解，为满意不同乘客需求，电子客票启用后，铁路部分持续保留了传统的售票途径，不会运用互联网购票的旅客，能够到车站售票窗口直接购买。
专家说法
报销无纸化很有必要
联网打印报销凭据技能上可完成
实际上，无纸化报销并非一个新论题，清华大学电子商务买卖技能国家工程试验室主任柴跃廷教授为此现已呼吁了近7年，“作用甚微。”柴跃廷说。
他以为推广电子客票报销无纸化很有必要。报销电子化背面是一项杂乱的体系工程，触及财政、存档以及审计等部分。“我国现在的财政报销准则、审计、档案管理准则等不支撑或不完全支撑无纸化。
柴跃廷告知南都，现在我国部分当地、部分范畴发票的开具、生成等都现已完成了电子化，但发票报销、存档、审计等环节还是以纸质资料为主。他现已推进了多年，不过作用甚微。“技能上没有难度，仅仅需求财政部分、税务部分、审计部分、档案部分等的和谐推进。乃至需求国务院出头和谐推进。”柴跃廷说。
针对网友提出的，车票报销凭据是否能够全国联网，由旅客自行到打印机打印。柴跃廷表明，这在技能上也能完成的，仅仅实际中还要考虑许多经济利益问题，包含有关部分的利益、技能上的支撑单位的利益等，由于它还触及到用谁的打印配备和服务途径的问题。
来历：南都记者 吴单
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