原标题：你知道那个开高铁的女生吗？
“女生能开火车？作业都成问题！”当年到校园签到榜首天，金婉鑫就被系领导泼了一盆冷水。
几年后，这个“95后”女孩不仅就了业，而且走进了愿望中的我国高铁驾驭室。
1月10日，2020年春运启幕。在这场旅客发送量估计达30亿人次的短期人口大迁徙中，作为全国榜首批动车组女副司机之一，金婉鑫穿戴几天前刚领到的新制服，开端了榜首个春运实习行程。
1月8日，金婉鑫（右）与搭档肖梨花在停靠在福州北动车组泊车所的G1609福州到广州南的动车上沟通作业心得。
为了愿望中看得见星斗大海的驾驭室
清晨4点多起床梳洗，穿上心爱的藏青色制服，金婉鑫和师傅沈洋洋一同出勤、打卡、酒测，迎着向阳走进福州站，来到动车驾驭室。这是春运前两天，金婉鑫登上8点16分开动的G1609动车。
“绿黄灯，操控速度”“黄闪黄，侧线，限速80”……驾驭室里，金婉鑫跟着师傅沈洋洋一遍遍喊出各种口令，一同用右手做出各种规范动作。
动车穿行在城市、地道、郊野间，风光跟着钢轨缓缓打开。从2019年7月24日正式跟师傅走进驾驭室，金婉鑫为近半年来在驾驭室里看到的全部惊叹。
“合福线超级美！”金婉鑫说，司机视界是广角的，比乘客的更立体，能够正常的看到轨迹环绕成美丽的弧线，能够激烈感受到两车交会时晃动的那一下。
“这儿一片青山，那里一片红房子，感觉列车在‘贴地飞翔’，有时在海上，有时在云雾中。”金婉鑫最喜爱复兴号动车，由于有全景天窗，“夜里能够正常的看到很亮的星星”。
1月8日，金婉鑫在停靠在福州火车站的G1609福州到广州南的动车驾驭室里进行开车前的预备作业。
这些欢欣雀跃的感叹，来自金婉鑫的副司机“初体验”。考上副司机后，还需跟车20万公里才干当司机，最快也是将近两年后的作业了。
“车停下后，我尝试着坐在司机位子上，瞬间感觉就不相同了。”金婉鑫说，开车很严重，要一向盯着钢轨、接触网和邻线，不会再想着看景色。
一辆列车，旅客少则几百人，多则上千人。金婉鑫说，“看见白叟、小孩带着笑坐上你开的车，就觉得肩上职责很重。”
跟了多位司机师傅后，金婉鑫注意到，许多司机都有强迫症，比方操作东西要按特定次序。例如，有个司机师傅到站泊车喊了十遍“左边”，就怕开错门。“每个过错都或许形成大疏忽，一丝一毫不能懈怠。”
金婉鑫切身看到了司机的辛苦：怕上厕所，带着大水壶只敢润润嘴唇；东西不敢随意吃，怕闹肚子误事；盒饭送来了，车子要开了，只能每次到站扒拉两口，等下一站再吃又要半小时……
现在金婉鑫在驾驭室首要跟着师傅学习，辅佐师傅核对数据、承认信号、与车站联控。为了将来当一个优异的动车组司机，金婉鑫仔细跟车学习。开火车是她的愿望，为了这一天，她现已尽力了好久。
1月8日，金婉鑫在收拾外表。
不论怎样，像动车相同跑起来
1996年生于吉林桦甸市的金婉鑫是个满族姑娘，高中时和同学坐车去长春，看到动车作业人员戴大盖帽、穿制服，“觉得好帅”。后来，她考进吉林铁道作业技术学院机车系，专业便是开火车、修火车。
没承想签到榜首天，系主任就把几十个女生叫过去开会，责问道：“机车系女生就不了业，你们为何需求报这个专业？！”
金婉鑫一探问，公然，上届师姐、上上届师姐，都无法专业对口作业。一时很懊丧的她，大一放飞自我，“混了一年”。
1月8日，金婉鑫出车前在家里收拾妆容。
大一快完毕时，金婉鑫传闻奖学金有几千元，为之一振，决议好好学习。电路、液压、机械图，这些她很感兴趣，每次“魔鬼考试”都能顺畅通过，引得男生直夸“凶猛”。
大二时，教师给她们看日本新干线上女司机开车视频。金婉鑫还记得，那个日本女司机穿戴制服开车的姿态“令人羡慕”。
金婉鑫看过1978年邓小平坐上日本新干线的那段新闻，她不记得邓小平在车上所说的“就感觉到快，有催人跑的意思”，但她一向催着自己跑：专业刻苦，最终得了榜首名，此外她还尽力学跳爵士舞、到特教学院做公益，“我做了所能做的全部，我觉得能作业。”
毕业时金婉鑫被我国铁路南昌局集团有限公司选用，这一音讯成为校园贴吧里的“劲爆”新闻。“那段时刻，咱们系主任自豪得走路都是横的。”
签了单位，用金婉鑫的话说，“可彻底享用一瞬间人生”，但当校园举办CRH5型动车模仿驾驭竞赛时，她又跑去参与。“只要我一个女生报名，其时我真的把车开动了，咱们都拍手叫好。”
1月8日，金婉鑫（左二）和师傅沈洋洋在我国铁路南昌局集团有限公司福州机务段出勤派班室进行行车前的预备作业。
我不想当这样的“宝”
2016年到南昌局福州机务段签到，金婉鑫现已做好了2017年新年回不了家的预备。没想到离新年还有半个月，科长就催金婉鑫回家。在乡村的爸妈看到她回家时一脸惊奇，“新年不是铁路最忙的时分吗？你怎样回家来了？”
“女生在咱们单位都是宝。”面临机务段搭档的“怜惜”，金婉鑫一挥而就答复，“可我不想当这样的宝！”
1月8日，金婉鑫在我国铁路南昌局集团有限公司福州机务段出勤派班室进行上岗前的酒精测验。
南昌局福州机务段现在有员工4700多人，其间女员工113人。金婉鑫一进单位实习，就被优先安排到材料科，首要作业是收发各种物品，“最大的应战便是拆快递……”
这个岗位悠闲、钱也不少，但干了几个月，金婉鑫却坚持要调岗，“觉得年纪轻轻的，每天没什么事干，难过。”
新岗位招聘，金婉鑫马上报了名。2017年4月她成了一名火车探伤工。每天穿戴劳保服，戴着把脸勒出红印子的防毒面具，钻到车底下干活。有时要来回翻动100多斤铸铁，夏天汗流浃背不说，干久了腰痛、臂膀痛，磁粉也或许吸到肺里，薪酬还不如在材料科时拿得多，但金婉鑫愿意。
她喜爱班组里的气氛。每天上班，老工长会提早一个多小时到院里，给她们种的蓝莓、百合洒水。有一次，班组十多人合力传递搬动几箱清洁剂，其他班组恶作剧说，“这是要打架吗？这么多人一同。”还有一次，她钻到逼仄的空间探出两车衔接处有一道不易看到的裂纹，“这个物件出问题，或许形成列车脱轨。老工长坚持给我报奖金，我也感觉自己挺凶猛，哈哈哈！”金婉鑫很高兴。
在金婉鑫看来，当探伤工仅有的惋惜是“夸姣的制服形象给毁了”。作为补偿，干完探伤活后她就换上洁净制服，美美地满意一下。但一同，她心里仍有一个不灭的声响：何时能够开上火车就好了。
上一年5月，全国铁路体系选拔我国榜首批高铁女司机的音讯传来，金婉鑫知道，愿望成真的时机来了。
1月8日，金婉鑫（右）和师傅沈洋洋一同走向福州北动车组泊车所。
火车司机的三行情书
“女司机开车，你们敢坐吗？”碰到这样的“玩笑话”，金婉鑫心里不舒服，“越是这样，我越要学得厚实，用作业实力说话。”
现在走到哪里，金婉鑫都背着厚厚的考试书。每次考试都有几千道标题，专业性十分强。除了理论，还有实践操作题。考试不过关会被筛选，连补考时机都没有。2019年7月一同举办拜师典礼的17名女学员，现在只剩下金婉鑫等12名。
“我觉得她们十分酷爱当司机。”沈洋洋说，曾经一些男性学员会诉苦作业苦，但榜首次带女副司机，发现她们很刻苦，而且很有作业热心。有一次金婉鑫做牵引试验，车门封闭、放手柄都很到位。“她很用心，把我平常操作的过程都记在笔记本上。”沈洋洋说。
1月8日当天和金婉鑫一同跟车的是另一个“90后”湖南女孩肖梨花，她干过乘务，做过地勤，也愿望着能开动车。“我爸爸喜爱武侠，用‘樊梨花’的姓名给我起名，我就想做一些有应战性的作业。”
最初和小肖一同通过面试的闺蜜后来没通过考试，回原单位了。肖梨花期望有一天开上动车，“通过原单位时我鸣一下笛，闺蜜就知道我在开车。我还要给爸妈买两张票，让他们坐在我开的动车里。”
1月8日，金婉鑫走在G1609福州到广州南的动车车厢里。
金婉鑫不喜爱被人叫做“长得像杨逾越的女孩”，她期望得到点评：“呀，好凶猛的女司机！”
金婉鑫喜爱“做到极致”的人。“比方彭于晏，能够为了一部戏，忽胖忽瘦操控身段，很自律。”
她现在最崇拜的是自己正式拜师学艺的师傅——被誉为“八闽榜首闸”的动车组司机陈承仪。“他开车的动作很天然、很洒脱，又很专业。”金婉鑫说，感觉师傅陈承仪不是在上班，而是在享用作业。
1月8日，金婉鑫值乘完毕后回到福州动车车间学习动车组司机乘务常识。
金婉鑫特别敬服师傅陈承仪的对标：“他准准地对零标，把列车停在特定点上，分毫不差，太酷了！”
金婉鑫翻出朋友圈里的《火车司机的三行情书》：“我的心很小，只装得下平稳操作，和护你安全准点抵达。”她说，“有一天，我要自己动笔写《火车司机的高兴》。”
1月8日，金婉鑫在福州火车南站依照规范化作业送列车出站。
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