原标题：部分残疾人网上约车有补助了！无妨碍网约车也可为白叟等集体服务
为服务残疾人出行，本市自2017年开端投进无妨碍网络运营出租车，这些车由商务车改装而成，运用轮椅的残疾人朋友能够直接坐轮椅上车。两年过去了，这些无妨碍网约车运营状况如何？怎样才干叫到一辆无妨碍车？记者就此进行了看望。
材料图 新华社供图 罗晓光 摄
无需下轮椅 上车便利
临动身前两个多小时，路女士翻开首汽约车APP，约了一辆从北京市农林科学院宿舍到北京大学口腔医院的无妨碍车。间隔动身还有半小时，网约车司机现已在邻近等候。
抵达动身时刻，开着电动轮椅出来的路女士抵达了指定上车地址。司机翻开后备箱，运用电动设备将升降渠道放下。路女士不必下轮椅，直接开到升降渠道上，渠道升起和车辆平齐，轮椅顺畅进入车厢内，全程用时两分钟左右。
上车后，司机师傅用车上专门装备的4个固定器将路女士的轮椅固定好，并帮忙她佩戴好安全带，全程不超越5分钟。“我上一年看到了关于无妨碍网约车的报导，尝过一次鲜后，现在出行全赖它了。”路女士说，最近她要去医院看牙，根本每月叫一次网约车，“整体来说，很满足。”
路女士说，之前出行全赖家人开车接送，“有了无妨碍网约车，我自己出行便利多了。并且司机服务好，让咱们很适意。”
无需等候 用车顶峰“秒接”
叫一辆无妨碍网约车难不难？需求等多久派单呢？“我一般提早两小时左右叫车，都能约到。”路女士告知记者。
首汽约车相关负责人介绍，无妨碍实施预定制，需求提早两小时下单，“这些无妨碍车是专门经过改装的上汽大通G10，有3排座，没有订单时，它和其他商务车相同正常运营。而接无妨碍的单就需求必定的时刻，因为第三排座椅需求进行调整。”据悉，车厢内第三排座椅具有多变功用，针对坐轮椅的乘客，司机会将第三排座椅翻起来，往前推，留出放置轮椅的空间。
该负责人介绍，从后台数据来看，80%的乘客在约车的20秒内会有车辆应对，而用车顶峰期首要会集在每天的早顶峰8至10点，晚顶峰17至22点，“北京现在的几百辆无妨碍车分布各地，但详细接单时刻要看其时邻近车辆状况、动身地目的地状况。相对来说，顶峰期司机出车补助会高，可用车辆也会多，而平峰期就没那么好叫车了。”
拨打客服电话也可叫车
和路女士相同，享用到无妨碍网约车服务的残疾人不在少数。市残联相关负责人介绍，到现在，无妨碍车现已为1500多人次供给服务。
“从订单来看，网上叫车的人年龄在30岁到40岁之间。”首汽约车相关负责人介绍，针对那些不会用手机的白叟等集体，他们也开通了相应的服务通道。乘客可拨打首汽客服电话，经过人工客服来约车。
“无妨碍车不仅仅服务于残疾人。”市残联相关负责人清晰表明，“除了便于残疾人朋友的出行，其实无妨碍网约车也能服务行动不便者、白叟、孕妈妈、患者等特别集体。”现在，市残联为北京市户籍的肢体一、二级的残疾人打车供给补助支撑。因为这种商务车型比一般出租车费用高，契合条件的残疾人乘坐无妨碍出租车高出一般出租车的费用，市残联给予全额补助。
“详细来说，残疾人朋友在APP里输入身份证进行绑定和验证，每次的打车费用正常付出，咱们下个月月初会返还上个月25日之前，高出一般出租车的费用。也就是说，这些残疾人能够用一般出租车价格享用到商务车的服务。”该负责人介绍。
市残联泄漏，未来将和相关部分持续研讨，争夺添加无妨碍网约车的数量和类型，让有需求的市民在有需求的时分都能实时叫到车，享用交心、详尽的服务。
来历 北京晚报
记者 任珊
流程修改 王梦莹
责任修改：
