原标题：“慢火车”25年未提价：运千斤蔬菜不到20元
“下菜了！”5634次列车在四川省凉山彝族自治州普雄站停稳后，52岁的阿木（音）扯着嗓门对火伴呼叫，一递一传一码，马铃薯、西红柿、折耳根……2000多斤的蔬菜瓜果利索地堆叠在站台。
“一个人压车，两个人到站接货，（这些货品）花一二十就可以拉来，火车上也没补钱。”1月15日，家住普雄镇的阿木喜滋滋地告知汹涌新闻，这些瓜果两天就能卖完，过几天还要再搭一次5634。
阿木口中的火车是往复于普雄和攀枝花的5633/5634次列车，全程353千米，运转约10小时，均匀时速不到40公里，穿行于凉山州贫穷彝族山区，客流由95%的彝族旅客和5%的沿线员工组成。作为“扶贫慢火车”，自1995年以来，它的票价就从未变过，全程仅25.5元，最低票价2元。
据我国铁路成都局集团公司工作人员介绍，由于平常有许多彝族旅客经过此趟列车收购日用品和副食品等，彝族年时还多有带着猪、羊、狗、鸡、鸭上车的旅客。他们中有的是背着背篓收购日常品的沿线居民，还有的是到县城收购产品回乡售卖的商贩，这趟列车也成了沿线乡民的“赶集车”。为了便利旅客赶集，慢火车还进行了改造，车厢设置了专门用来放乘客带着的鸡、鸭、鹅、猪、狗、羊等活物的空间。
汹涌新闻在普雄站采访过程中发现，他们独爱赶集的站点之一是130公里外的月华站。
据介绍，月华站地点的月华乡俗称西昌市的“北大门”，当地日照足够，日温差大，热量充分，适于多种农作物成长，素有西昌市“蚕桑出产榜首乡”之称。
20岁的彝族小伙果几伟石1月19日就要成婚了，这天，他和家里的亲属三人，专门搭上“赶集车”去月华站选择了三头肥硕的大绵羊。
“咱们彝族的风俗是成婚要杀猪杀羊，普雄当地买比较贵，就从月华买回来。” 果几伟石手中拽着牵羊绳告知汹涌新闻，自己不只预备成婚物品需求这趟慢车，曾经上学也常常坐这趟车，“慢车对咱们这儿的彝族很重要，一个星期至少坐一次”，“假如换成其他交通工具要话贵许多，坐这个车就十来块钱”。
作为这对慢火车的起点和结尾，普雄站党总支书记郑飞告知汹涌新闻，本年的普雄站有点特别。
“上一年7月，凉山彝族自治州甘洛县区域呈现泥石流，形成成昆铁路中止。没断道的时分，有7对快车和两对慢车会经停普雄站，而现在只剩两对快车和两对慢车经停。”郑飞说，尽管看起来通行列车少了，工作量削减，但实际上客流量根本坚持不变，客流压力叠加到仅存的快车和慢车车次，“本来800人可以分到10趟车，现在或许就只能分到4趟车上，车一下就变挤了”。
郑飞表明，在不影响乘客出行的前提下，车站将经过削减短程车票出售、加派安保人员、加大彝语服务等方法为了可以更好的确保车站出行人员的安全和车站次序。
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