原标题：美国宇航局证明火星勘探器“时机号”现已逝世
美国国家航空航天局(Nasa)周三宣告，老牌火星漫游者“时机号”(Opportunity)为期15年的使命总算完毕，并称誉该机器人“改动了咱们对地球的知道”。
这个高尔夫球车巨细的飞翔器上一次与地球触摸是在8个月前，其时它遭受了一场全球沙尘暴。
美国国家航空航天局(Nasa)科学使命理事会(Science mission Directorate)副署长托马斯，虽然损失惨重，周三在加州帕萨迪纳Nasa喷气推动实验室(Jet Propulsion Laboratory)举办的新闻发布会上，人们的心情仍是值得庆祝的。
“这改动了咱们了解咱们的地球,咱们所做的一切,想想在咱们邻近行星火星和其他相关的研讨和工程打破。”
时机号于2004年1月登陆火星，不久之前它的孪生兄弟——勇气号火星车也登陆火星。这对伙伴是美国宇航局火星勘探车方案的一部分。但是，这种精力在2009年堕入土壤，2011年被宣告逝世。
相比之下，“时机号”持续在火星外表缓慢移动，并将数据传回地球，扮演着某种长途地质学家的人物。
喷气推动实验室(Jet Propulsion Laboratory)火星勘探车项目经理约翰?卡拉斯(John Callas)表明，这趟史诗般的旅程归功于“特殊的”尽力，“极大地扩展了咱们对这颗赤色星球的了解”。
“时机号”在火星上度过的15年里，它的飞翔路程已超越45公里(28英里)——虽然“时机号”被规划成只能飞翔1006米，并在火星上逗留90天。
卡拉斯说:“咱们本来估计，从空气中落下的尘埃会集合在太阳光线上，终究堵截电源。”
“咱们没有预料到的是，风会周期性地吹来，把阵列上的尘埃吹走。”
“它不只让咱们度过了第一个冬季，还让咱们在火星上度过了一切的冬季。”
MER项目副科学家阿比盖尔?弗莱曼(Abigail Fraeman)表明，一场“具有前史意义的”沙尘暴终究让时机荡然无存。Fraeman说，风暴使天空变得如此漆黑，“时机号”“看不到太阳，太阳能电池板也无法给电池充电”。
在这次使命中，火星车在陨石坑中发现了富含铁的小球体，昵称“蓝莓”，这表明火星曩昔是湿润的，而对“猛进”陨石坑邻近粘土矿藏的剖析证明，火星部分地区曾被中性水掩盖，可能是适合寓居的环境。它还遇到了在另一颗行星上发现的第一颗陨石。此外，火星漫游者发回了令人惊叹的图画，包含捕捉到火星外表回旋扭转的“沙尘”，以及供给火星陨石坑令人惊叹的全景相片。
Fraeman说，“时机号”留下的另一个遗产是，有许多人在阅历了“时机号”的翻山越岭后，遭到鼓动，投身科学事业。
“真的有成百上千的学生，就像我相同，见证了这些漫游者，并跟随他们的使命，从曩昔15年向大众发布的图片中，然后由于这些相片，他们持续从事科学事业。”
伦敦大学学院穆拉德空间科学实验室的行星科学家安德鲁·科茨教授说:“这是一次十分成功的使命，它的保质期现已彻底超越了它的保质期。”
科茨说:“‘时机号’的中心特色之一是它降落在这个陨石坑里，可以正常的看到各式各样的沉积岩，这是火星上第一次看到这种东西。”“其时人们把它比作一个行星间的洞。”
莱斯特大学的约翰·布里奇斯教授是美国国家航空航天局“猎奇号”漫游者项目和欧洲航天局“埃克索马”使命研讨小组的成员之一。他说，“时机号”取得了一系列了不得的成果。他弥补说，经过它的孪生兄弟，“漫游者”号在改动人们对火星的观点方面发挥了关键作用，从太空中的一块玄武岩转变为具有彻底不同的地质前史，显示出湖泊和其他特征的重要性。
“这真的有点推翻了咱们对火星的观点，以及它是怎么演化的，”他说。“它向咱们展现了火星地壳的构成。”
Coates也是ExoMars漫游者(最近被命名为Rosalind Franklin)上全景相机仪器的首席科学家，该勘探器将于2020年发射。他说，“时机号”和后来的“猎奇号”漫游者的发现，对新使命的开发具有重要意义。
他说:“现在的下一步当然是钻探，寻觅生命痕迹，这正是咱们用ExoMars勘探车所做的，在地表下2米深的当地钻探。”
周二晚上与“时机号”的最终一次交流，似乎是一场情感上的比赛。参加此次使命的行星科学家塔尼娅·哈里森博士在推特上写道:“咱们都哭了。有拥抱。咱们共享了回想和欢笑。
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