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《电池法》-关于投放市场，收回和对电池和蓄电池进行无害环境处置的法案
电池和蓄电池的制作商和分销商有必要恪守《欧洲电池法令》有关退货和收回的各种要求。在德国，该法规已于2009年12月1日由《电池法》（Battery Act）替代，并于2015年11月20日在《关闭物质循环法》的修订过程中进行了修订。
《电池法》要求经销商在将电池提供给电池收回之前，将搜集箱放置在电池和电池都可以丢掉的当地。正确处理不只有益于环境，并且还运用可用于制作新电池和可充电电池的原资料。
数十年前，德国人也从前大大咧咧地将废旧电池直接丢掉在一般垃圾箱里。许多人并不清楚电池中含有铅、镉、汞等有害重金属元素。现在，德国现已有了一套相对老练的电池收回使用系统。依据德国“电池一起收回系统基金会”发布的数据，全国电池的收回使用率现已从2002年的39%逐渐上升到2012年的44%。基金会指出，一方面，全社会的电池收回率现已不高，尚缺乏五成；而另一方面，但凡收回的电池，其资料再使用率简直到达了100%。
辅导德国国内电池收回使用程序的主要是1991年起欧盟连续公布的多项法规，以及德国2009年起开端收效的《电池法》。依据这些法令，德国境内出售电池的商户，有必要也建立电池收回点。德国巨细超市内的电池收回箱，便是应《电池法》的要求而放置的。收回箱里的废旧电池有必要至少每周清空一次。这些电池会被转运到收回工厂。
德国人怎样搞定电池收回？电池一旦得到收回，其资料再使用率极高。
在德国电池收回使用系统中，坐落北部的不莱梅港是一个要害节点。该市集中了多家电池收回企业。这些企业自称其主动分拣设备技术先进，无论是分拣速度、仍是分拣精度，都为国际。不莱梅港的这些企业，每年能消化处理上万吨的废旧电池；而德国全年的电池收回量，一共才1.45万吨 （2010年数据）。
主动分拣设备经过X光扫描，确认电池内部的成分，并将不同的电池分拣到不同的容器中。每台设备每秒能分拣40节电池。分拣后的电池会被进一步拆解。以镍镉电池为例：其间的镉元素，会以蒸馏的办法被提取出来，并用于出产新的镍镉电池；而提取出的铁和镍，则被用于出产不锈钢。一些可充电电池，会在阴极发生极易爆燃的氢气。工厂在拆解这些电池的时分，就会特别地当心，避免发生爆炸事端；提炼出来的氢气，一般也会被用于出产不锈钢。
铅酸蓄电池则会被高温熔融，以便提取其间的铅。这些铅则会被用于出产新的铅酸蓄电池。值得一提的是，因为铅酸蓄电池含有对环境危害特别大的铅元素，因而《电池法》规则，顾客在购买新的铅酸蓄电池时，有必要一起交回旧的蓄电池，不然就有必要交纳7.5欧元的押金。正是因为这一条款，使得德国的铅酸蓄电池收回使用率简直到达100%。
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