原标题：【重视】新的钢铁大街公交车道，你体会了吗？
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9月26日上午，美好路与钢铁大街南侧公交车道上的蓝色围挡撤除，一辆辆载满乘客的公交车平稳顺利地行进而过，标志着通过两个多月的施工，钢铁大街公交车道改造提前完结，钢铁大街用全新的相貌迎候国庆节。
▲钢铁大街公交专用路途途改造全面完结
钢铁大街是我市标志性路途之一，也是衔接昆区和青山区的首要路途。钢铁大街（林荫路-一宫）公交专用道原规划为非机动车道，建成于2004年8月。2014年7月，由非机动车道转为公交专用道，因为原非机动车路途面结构较薄，平均为29厘米，而公交车跟着开展容量越来越大、轴重越来越重，所以导致公交专用路途面损坏严峻。
鉴于此，市政工程管理局于2018年9月请有资质的路途检测组织对公交专用道施行检测，结果表明，钢铁大街公交专用路途面结构强度缺乏，主张大修或改建。
一起，市政工程管理局也连续收到政府热线的交办件，有市民反映，钢铁大街公交专用道部分路段损坏严峻，存在车辙、坑槽、龟裂现象，需求修理或改建。考虑到公交专用道仅靠修理不能满意现在的交通需求，结合市交管部门定见，市政工程管理局在我市2019年度城建项目方案中组织了包头市城区市政设备晋级完善工程项目，其间便包含对钢铁大街公交专用道进行改建。
市政工程管理局工程科白雪涛介绍，本次改建将公交专用路途面结构添加到72厘米，以满意现在和将来的交通荷载要求。
“为了减小施工对钢铁大街交通的影响，经与交管部门洽谈，先建筑北侧的公交专用道，待北侧完结通车后再建筑南侧公交专用道，工期估计3个月。咱们依照要求，于7月7日开工改造北侧车道，8月8日完结。8月23日开端南侧施工，于9月25日完结。施工严厉依照安全文明施工标准履行，添加防尘降噪办法，维护周边环境，快速有序完结施工使命。”包头城建集团有限公司钢铁大街公交专用线项目负责人杜彤介绍。
行进在全新的公交车道上，一名5路公交车司机快乐地说，因为路途的平整度高，车辆愈加平稳，驾驭人员和乘客都感觉很舒适，钢铁大街不只美，还愈加安全平整了。
来历：包头晚报
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