原标题：鞍钢“止裂钢”独家供货国际在建最大载箱量集装箱船
鞍钢出产90毫米止裂钢出产线。鞍钢供图
中新网鞍山9月30日电 (王景巍)“从20000箱到23000箱，从80毫米到90毫米，鞍钢海工钢在‘走向深蓝、应战极限’这一筑梦的路途又迈出坚实一步。”鞍山钢铁集团(简称鞍钢)30日发布音讯称，近来，全球首艘液化天然气动力23000箱集装箱船在上海长兴岛下水，该船悉数船板由鞍钢独家供货，应用了最大厚度为90毫米止裂钢，应战了极限规范。
据了解，该船为现在国际在建的最大载箱量集装箱船，入级法国船级社，载重量近22万吨，载箱量达23000个规范集装箱，可运载2200个40英尺冷藏集装箱，是当之无愧的海上“巨无霸”。
全球首艘液化天然气动力23000箱集装箱船。鞍钢供图
该船在舱口围区域上采用了最大厚度90毫米、3800毫米超宽幅止裂钢，这在国际造船史上尚属初次。与此前供货比较，不只最大厚度提高了10毫米，最大宽度也增加了1200毫米，压缩比挨近船规极限。这是继2016年鞍钢80毫米止裂钢首发用于大连船只重工集团20000箱之后，在我国集装箱船用止裂钢应用上的又一个里程碑。
鞍钢股份鲅鱼圈分公司负责人表明，鞍钢充分发挥5500毫米宽厚板轧机的设备优势，完成了安稳化出产工艺技术上的打破，确保钢板的止裂功能，使得90毫米大宽度止裂钢的归纳功能合格率到达前史最高水。此外，研制团队针对钢板成型阶段以及控冷做了很多作业，确保了钢板外观质量，圆满完成首发供货。(完)
责任编辑：陈海峰
责任编辑：
