原标题：无锡高架桥面侧翻，政府官微9小时只字未提
2019年10月10日晚18:10分，312国道K135处、锡港路上跨桥发作桥面侧翻事端，3两小车被压，致3人逝世，2人受伤。事端开端判定是运输车超载所形成的。
事发高架桥曾被评为优异工程，该路段承当很多过境货运交通。当地司机称，顶峰时段天天堵车，放眼望去都是卡车。
10日晚19:48分，@人民日报开端在微博上进行实时状况发布，之后与@新京报一起播报现场救援，并联合@成都商报打开现场播报。可谓反映敏捷。
事端发作后，全民重视。无锡高架桥面侧翻的相关论题，在微博热搜榜居高不下。
这并不是榜首起高架桥侧翻事端，前有2012年的阳明滩大桥坍毁事端，四台卡车驶过，形成一段121米的桥梁倾覆，三死五伤。
而是否还会有下一次？回家路上，又会是谁，再也回不了家？
以性命为昂扬的价值，警钟声起，全民纠责。事端究竟因何而起，民众想要一个告知。
所以在这样的状况，有人对@无锡发布（无锡市人民政府新闻办公室官方微博）的无呼应提出了质疑。
10日晚18时事端发作后，@无锡发布别离于当晚19时和20时整，发布了两条微博，均与桥面侧翻事端无关。
11日清晨3点半，@我国交通广播宣布下面这条微博，说到无锡高架桥垮塌9小时后，无锡市政府新闻办微博对事端只字未提，一时引发热议，将@无锡发布面向言论浪潮。
微博原文为：
【无锡高架桥垮塌9小时：值勤热线表明不知概况 市政府新闻办微博只字未提】昨夜，江苏省无锡市国道312上海方向发作桥面垮塌，多辆小车被压，@我国交通广播 记者看到，现场拉起封锁线阻挠媒体拍照。事端发作后，无锡市政府新闻办微博连发两条无关信息遭大众痛斥“是外包了吗？”记者现场连线政府值勤热线，对方表明不知概况，而宣传部门负责人电话继续无人接听。
对此，网友有不同的定见。一部分网友以为@无锡发布反响较慢，没有榜首时间跟进事端发布音讯，官方失声，令人绝望。
但也有部分网友以为投入救援是最为紧迫的。核实事端现场状况后，再进行官方状况通报。这期间需求一段时间，也无可厚非。
两边各不相谋，但咱们发现，前者对官博抱有等待，后者对官博抱有信赖，无非都是监督着政务新媒体，期望它们可以越来越好。
在@无锡发布的微博下，咱们发现了另一种声响。不少网友痛斥“是外包了吗？”“是下班了吗？”
说实话，“外包”不应背这个锅。
早在2018年《国务院办公厅关于推动政务新媒体健康有序开展的定见》的文件中，就曾批判过过某些政务新媒体“僵尸”、“睡觉”的状况，提出政务新媒体主办单位依照“谁开设、谁主办”的准则承认，实行政务新媒体的规划建造、安排保证、健康开展、安全办理等责任，而且，可通过购买服务等方法托付相关组织具体承当政务新媒体日常运维作业。
让专业的人做专业的事，政务新媒体外包，事实上提高了功率，让公共服务产品更有用地触达大众。
作为深耕政务职业数十年的服务商，在不断堆集实操经历中，中科元创理解，一个优异的政务媒体服务团队需求具有以下几点特质。
·了解民众诉求，发布有用信息
·及时回应，精准处理大众问题
·很多实操经历，政治认识强
·技能能力强，运营经历丰富
·7*24小时应急预案
以上几点，缺一不可。不然或许只能是为了发布音讯而发布音讯，为了树立官微而树立官微，究其底子，不过是形同虚设的窗口。
11日清晨5时，@无锡发布总算发布了事端概况微博。这篇内容全面，告知具体的官方报导，距事端发作时隔近12小时，在民众的评论质疑和其它媒体的实时报导后，好像来得稍微迟了。
今天12日，@无锡发布开端在官博弄清流言、总结事端救援信息。截止本文发布，咱们了解到，事端发作后，一个家庭永久失去了爸爸，一个家庭只留下了爸爸。期望官方能提前承认事端原因，拨乱反正，让惨剧不再发作。
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